Федерация Автовладельцев России

Начиная рассказ о результатах проделанной работы мы хотим, в первую очередь, поблагодарить всех неравнодушных и активных людей, принимавших участие в акциях и мероприятиях, организованных Федерацией автовладельцев.

Март пикет на Кокуе, порядка 80ти участников, обращение к мэру и главе города

репортаж по «Барсу» и интервью в программе «Актуально»

создание сайта и форума

Апрель закрытие автостоянки, репортаж в СМИ, собрано более 200 подписей

обращения по поводу обустройства  лежачего полицейского или перехода возле 32 школы.. за час работы собрано более 80 подписей,

массовое фотографирование ям и канавок, систематические обращения на ивгорадмин

Май встреча с А.Г. Фоминым (бывш мэр города нынешний зам губернатора)

обращение в ГИБДД по поводу обустройства пешеходного перехода Громобоя Жиделева (более 200 подписей)

автопробег ФАР по городу.. порядка 60 участников, интервью «Барсу», «ИГТРК», «Хронометру», «Частнику», «Автотранзиту»

фотографирование ям и канавок, обращения на ивгорадмин

Июнь встреча с замом мэра по поводу закрытия стоянок, поиск мест для замещения. согласована площадка для размещения парковки у магазина Кенгуру на пл Генкиной

фотографирование ям и канавок, бездействия ГИБДД, обращения на ивгорадмин и в ГИБДД

Июль «Знаки не по госту» — материал в «Хронометре» и передача на ивановском телевидении. Знаки, упомянутые в обращениях и репораже, заменены или их размещение приведено в соответсвие с ГОСТ

Август координация добровольцев по спасению поселка «моста»

Октябрь участие в приемке работ по ремонту ул. Тимирязева, совместно с дорожниками из ГИБДД составлены предписания по размещению необходимых дорожных знаков

начало работы СМСтера и «взаимопомощи»

разработка  программы ФАР ГИБДД и СМИ в помощь пешеходам

Ноябрь сотрудничество с отделом пропаганды городского УГИБДД

митинг «памяти жертв автокатастроф» порядка  60 участников (в том числе  наши партнеры байкеры и любители японских авто) , свечи у архива, ОМОН у «предполагаемого места строительства кафедрального собора», задержание организатора, суд и штраф за нарушение фз 54

Декабрь шашлыки, катание на  «ведрах» и «тазах» на якобы существующей «окружной» дороге

2 статьи в «Автотранзите» по СМСтеру и «карте ловушек» 2 сюжета в телевизионных сми

СМСтер сдох,но на момент кончины более 240 подписчиков и не менее 3х десятков оказанных услуг

обращение в прокуратуру, правительство, думу и счетную палату области по поводу законности пополнения автопарка чиновников автомобилями премиум класса

январь-февраль мы собирали предложения и формулировали цели и задачи на год — табличка Googleдокументы, под них был заточен сайт и форум (который после этого стал совершенно нечитабельным)

весенние месяцы были посвящены переписке  с администрацией — в попытке получить список  улиц  на которые распротраняется гарантия подрядчика, а так же по поводу комиссии по обследованию дорог областного центра. Итогом стало приглашение в комисию по обследованию дорог подлежащих ремнту (подписано Рощиным) и согласие ознакомится со списком  дорог находящихся на гарантии у подрядчика (подписано Бочаровым)

в конце  мая  в Иваново пришла программа RS10 и мы номинально стали ее соучастниками

все лето прошло под эгидой обращений в гаи за разъяснениями спорных моментов, дорожающего и не качественного бензина и ростом дтп с пострадавшими детьми: для этого были проведены контрольные закупки и замеры качества ГСМ, а так же прошел всероссийский автопробег 4 августа

В рамках программы подготовки правильных пешеходов, к детям  в летние лагеря неоднократно выезжали волонтеры ФАР — поднимать дорожную грамотность. В рамках этого мероприятия детям в доступной форме были показаны физические факторы сопровождающие  управление машиной — мертвая зона, ослепление водителя  бликами на лобовом стекле,  длинна тормозного пути у разных типов автомобилей на разном покрытии. Всем участника  мероприятий были вручены поощрительные призы — светоотражающие фликеры и сувенирная продукция rs10

Этой же проблемой осенью озаботилась и горадминистрация — состоялись встречи с главой администрации Кузьмичевым А.С. и, наконец таки, ФАР включили в комисию по БДД в городе.

В конце года состоялась еще одна встреча по материалам проверок некачественного ремонта дорог.  Таким образом эти встречи с главой администрации стали уже носить перманентный ежевременной характер. В актив так же следует занести то, что была налажена связь с новым главой благоустройства А.В. Смирновым. А городское образование  предложила нам поработать вместе  над проблемой детского травматизма на базе 68 школы.

По итогам года — в плюсе общественный контроль за  состоянием дорожного полотна и халатностью подрядчиков, профилактика детского травматизма и воспитание правильных пешеходов, сотрудничество с партнерами — скутеристами, японками, такси\перевозчиками, клубом АЗЛК

в минусе — снижение стоимости владения (гсм и налоги) и невнятно стартовавшая на наш взгляд программа rs10 (аллея «смерти» и пара пакетов фенечек это ни о чем)

2012

январь — визит фаровцев детдом в юже, где они провели детям новогоднюю ёлку и вручили подарки

запущена интерактивная карта проблем для информирования администрации, виджет доступен и на сайте Ивгорадмин

ведется охота на неГОСТовские зебры

но первые результаты — уборка снежных навалов  возле знаков,  расчистка подходов — появились тока в

феврале, тем не менее работа продолжалась, были  осмотрены порядка 50 нерегулируемых пешеходных переходов

— активно вентилируется вопрос деятельности rs10 в Иваново, круглый стол в гибдд 16 февраля

в марте вышла статья в Автотранзите — где основной упор делался на рассказ как фиксировать и куда сливать инву о нарушениях на дороге- ямах, знаках и тп..в марте же прошло очередное заседание комиссии БДД при главе города

23 марта  координатор Федерации в иваново был приглашен на городской конкурс команд ЮИД

 весной как обычно бывает все дороги смыло и март-апрель были посвящены битве за дороги — которую активно освещали местные сми

одним из результатов этой битвы можно считать формирование  совета  по контролю за расходами в сфере дорожного строительства

в мае ФАРовцы совместно с партнерами скутерклубом провели мероприятие  посвященное особенностям владения скутером, а также подросткового травматизма в ДТП

в Майские праздники состоялся очередной визит ФАРовцев детдом

тогда же в конце мая в Иваново приехал президент ФАР Сергей Канаев в рамках автопробега 3х столиц- на пресс конференции рассказал о гражданском контроле и идее ФАРпоста и дал интервью местной телерадиокомпании

в июне ФАР приняло участие в праздновании дня города Кинешмы, планировалась комплексная программа по работе с пешеходами.. но ввиду отвратительной работы организаторов — получилась глупость

в августе ивановский ФАР вплотную занялся подготовкой к запуску Гражданского патруля

и наконец 20 сентября торжественно его презентовал

в начале  зимы прошел круглый стол с администрацией, дорожниками и федерацией, на котором обсуждались меры по регулированию транспортного потока в городе, системы АСУДД, дорожное строительство и планирование. На основе  круглого стола была сделана серия телевизионных передач ..но так как чирикающий язык  терминов очень сложен для восприятия обывателю — тема телепередач продолжения не получила. С круглого стола чиновники уехали под знак «кирпич»

Сама зима — как обычно ознаменована перетягиванием каната с горадминистрацией по вопросу технических условий применения литого асфальта.. безуспешно
Так же была продолжена профилактическая  фиксация  чиновников нарушителей
И нас появилось новое поле деятельности — нарушения применения радаров и средств  фото\видеофиксации. Тема вызвала широкий резонанс среди водителей — нам пришли десятки фотографий  камер в багажниках или  спрятанных за сугробами и припаркованными автомобилями

весной ситуация на дорогах не улучшилась, по просьбе  областных дорожников был предпринят рейд по областным дорогам
где вскоре начался сначала ямочный, а потом  ремонт дорожными картами- нада  отметить неплохой
городские дороги тоже ремонтировались
но некоторые, не смотря на  предвыборную указку,  так и не сделали

летом для очередной комиссии по БДД был обследован ряд пешеходных переходов..
пример денег на ветер — переход из столба в кусты

но был и пример сотрудничества когда Федерация обсуждала варианты  реконструкции того или иного транспортного узла

в начале осени состоялась очередное театральное представление на тему РС10
на котором  случился небольшой скандал так представитель Федерации  высказал сомнение в соответствии ГОСТу всех ИДН в городе — после чего состоялся рейд по идн и зам губернатора признал что в горадминистрации сидят неучи

что нашло свое отражение в серии передач

Осенью в очередной раз обсуждалось каким образом  должно развиваться автомобильное движение в городе.. 

и вот снова зима и снова споры изза ТУ на литой асфальт — замкнутый круг

Начался год в Январе с тесной работы в ТОСе по вопросу ремонта дорог и тротуаров местечка Сортировка. Были собраны подписи под обрашением в благоустройство, направлены заявления в ГИБДД с просьбой зафиксировать нарушения содержания уличнодорожной сети. параллельно выяснилось что часть дорог у нас не на балансе. Представители ФАР приняли участие в деятельности общественного совета по контролю за расходованием средств дорожного фонда и в составе Общественного совета Ивановского района

В Феврале представитель ФАР принял участие в круглом столе БДД при Общественой Палате — странное мероприятие не получившеее никакого даже формального продолжения и итогов
Март же выдался насыщенным — во первых депутат ИОД Гришин вдруг решил передать муниципалитетам самостоятельно водить любые скоростные ограничения. Уважаемый А.Г Фомин вдруг несерьезно высказался о запрете тонировки задней полусферы ТС. Апогеем возможного ущемления прав автомобилистов стали новости о возможном запрете парковки во дворах многоквартирных домов. Инициативы вызвали возмущение у автовладельцев — которые в Апреле вылились в митинг и сбор подписей против инициатив и за наши предложения. ФАР предприняли контрольную закупку полисов ОСАГО — написаны заявления на 3 СК
Так же весной область посетили московские коллеги — с пристрелкой на запуск федерального проекта АЗС_Мониторинг. В процессе осомтра местных АЗС коллеги зафиксировали странное расположение радарных комплексов КРИС-П.
Этот факт совпал по времени с многочисленными штрафами и шумихой по поводу применения комплексов частными лицами без обозначения знаком, разметкой или табличкой видеофиксация. Состоялась встреча с представителями ЦАФАП, управления информатизации, эфиры и статьи в СМИ. В результате в Мае ЦАФАП пообещали навести порядок с установкой радаов а в сми появилась ежедневная инфа об установке радаров
В ТОСе состоялось выездное заседание комиссии — были обозначены подлежащие ремонту дороги, тротуары, переходы. Сроки и ответственные лица.
В начале Июня ФАР запустило федеральные проекты АЗС-Мониторинг и совместно с МХГ и при поддержке ГЛАВКа мониторинг_деятельности_сотрудников_ГИБДД в которых могли принять участие всех желающие. ФАР приняли участие в патрулировании улиц, оформлении ДТП, медосвидетельствовании…тп и тд В рамках АЗС монитоинга было обследовано 60 АЗС города.. выявлены нарушения по которым было составлено обращение в Роспотребнадзор. Тогда же в начале лета по итогам сбора подписей за ФАР_инициативы в сфере БДД в Ивановской областной думе состоялся круглый стол.. который грозил вылиться в публичную порку..но не вылился. Состоялась первая за полгода городская комиссия БДД. Подтверждены полномочия представителей ФАР в процессе приемки отремонтированных улиц. Администрация признала что при осуществлении ямочного ремонта никакие ГОСТы не применимы и гарантии на такой ремонт нет — фактически все на совести подрядчика — в том числе и зафиксированные весной совместно со сми факт применения литого асфальта в грязь, пыль и воду. Встречи с благоустройством рекомендовано проводить ежемесячно для улучшения дорожной инфраструктуры. Так же мы предложили добавить профессионалов в городскую КБДД — представителей МААДО и Перспективы.
Весь Июль активисты ФАР контролировали проведение ремонтных работ. Остро встал вопрос с ремонтов в городе Тейково, где свежеотремонтированная дорога начала разваливаться уже через неделю, а тот же подрядчик должен был выполнить еще несколько ремонтов. ФАР подключилось к ситуации и вышли на прямой контакт с губернскими и городскими властями. Продолжались федеральные проекты.. с погонями и перестрелками.
Август оказался не менее насыщенным — ФАР проводили по просьбе Благадм подсчеты насыщенности трафика на предполагаемых к реконструкции перекрестках и пешеходных переходах. В сжатые сроки удалось организовать и отремонтировать несколько пешеходных переходов.. но к сожалению не удалось разрешить ситуацию с 50 школой на пр Строителей — там переход просто закрыли.
В Сентябре с началом учебного года ФАР провели мероприятие по БДД в одной из ивановских школ- раздав светоотражающие маркеры и обозначив саму школу на дороге специальной разметкой — осторожно дети.

Представитель ФАР_Иваново принял участие в отчетной конференции МХГ по результатам мониторинга деятельности ГИБДД, Руководству региональной структуры было предложено продолжить сотрудничество и вынесена благодарность. Месяц был омрачен порчей автомобиля одного гражданского активиста и ФАР взяла вопрос по расследованию и компенсации потерь под свой контроль. Было составлено обращение Губернатору
В Октябре состоялось общешкольное родительское собрание на котором ФАР было предложено поучить педсостав соблюдению ПДД.. но мы предложили родителям разделить ответственность по контролю за ситуацией с организацией движения возле школ — лужи, ямы, освещение..и другие факторы влияющие на БДД. Разработан план годовых совместных мероприятий с департаментом образования. Представитель ФАР обратился в общественную приемную по вопросу повреждения ТС активиста.. отказа в возбуждении уголовного дела в связи с не утратой ТС потребительских свойств.
В Ноябре состоялось 2ая КБДД на которой были предложены дополнительные меры по повышению БДД. Состоялось знакомство с новым руководителем Дорожно-Транспортного областного департамента. Мы по-прежнему настаиваем на расширении сферы применения стритжорнала.
В Декабре ФАР впервые приняли с подачи ДорДепа участие в Обл КБДД, где представили сводный анализ исполнения муниципалитетами региона рекомендаций июньского круглого стола в ИОД. Так же ФАР провели публичные чтения — знакомство с западным способом регулирования трафика и БДД на этапе проектирования и строительства