Федерация Автовладельцев России

В Феврале представитель ФАР принял участие в круглом столе БДД при Общественой Палате — странное мероприятие не получившеее никакого даже формального продолжения и итогов
Март же выдался насыщенным — во первых депутат ИОД Гришин вдруг решил передать муниципалитетам самостоятельно водить любые скоростные ограничения. Уважаемый А.Г Фомин вдруг несерьезно высказался о запрете тонировки задней полусферы ТС. Апогеем возможного ущемления прав автомобилистов стали новости о возможном запрете парковки во дворах многоквартирных домов. Инициативы вызвали возмущение у автовладельцев — которые в Апреле вылились в митинг и сбор подписей против инициатив и за наши предложения. ФАР предприняли контрольную закупку полисов ОСАГО — написаны заявления на 3 СК
Так же весной область посетили московские коллеги — с пристрелкой на запуск федерального проекта АЗС_Мониторинг. В процессе осомтра местных АЗС коллеги зафиксировали странное расположение радарных комплексов КРИС-П.
Этот факт совпал по времени с многочисленными штрафами и шумихой по поводу применения комплексов частными лицами без обозначения знаком, разметкой или табличкой видеофиксация. Состоялась встреча с представителями ЦАФАП, управления информатизации, эфиры и статьи в СМИ. В результате в Мае ЦАФАП пообещали навести порядок с установкой радаов а в сми появилась ежедневная инфа об установке радаров
В ТОСе состоялось выездное заседание комиссии — были обозначены подлежащие ремонту дороги, тротуары, переходы. Сроки и ответственные лица.
В начале Июня ФАР запустило федеральные проекты АЗС-Мониторинг и совместно с МХГ и при поддержке ГЛАВКа мониторинг_деятельности_сотрудников_ГИБДД в которых могли принять участие всех желающие. ФАР приняли участие в патрулировании улиц, оформлении ДТП, медосвидетельствовании…тп и тд В рамках АЗС монитоинга было обследовано 60 АЗС города.. выявлены нарушения по которым было составлено обращение в Роспотребнадзор. Тогда же в начале лета по итогам сбора подписей за ФАР_инициативы в сфере БДД в Ивановской областной думе состоялся круглый стол.. который грозил вылиться в публичную порку..но не вылился. Состоялась первая за полгода городская комиссия БДД. Подтверждены полномочия представителей ФАР в процессе приемки отремонтированных улиц. Администрация признала что при осуществлении ямочного ремонта никакие ГОСТы не применимы и гарантии на такой ремонт нет — фактически все на совести подрядчика — в том числе и зафиксированные весной совместно со сми факт применения литого асфальта в грязь, пыль и воду. Встречи с благоустройством рекомендовано проводить ежемесячно для улучшения дорожной инфраструктуры. Так же мы предложили добавить профессионалов в городскую КБДД — представителей МААДО и Перспективы.
Весь Июль активисты ФАР контролировали проведение ремонтных работ. Остро встал вопрос с ремонтов в городе Тейково, где свежеотремонтированная дорога начала разваливаться уже через неделю, а тот же подрядчик должен был выполнить еще несколько ремонтов. ФАР подключилось к ситуации и вышли на прямой контакт с губернскими и городскими властями. Продолжались федеральные проекты.. с погонями и перестрелками.
Август оказался не менее насыщенным — ФАР проводили по просьбе Благадм подсчеты насыщенности трафика на предполагаемых к реконструкции перекрестках и пешеходных переходах. В сжатые сроки удалось организовать и отремонтировать несколько пешеходных переходов.. но к сожалению не удалось разрешить ситуацию с 50 школой на пр Строителей — там переход просто закрыли.
В Сентябре с началом учебного года ФАР провели мероприятие по БДД в одной из ивановских школ- раздав светоотражающие маркеры и обозначив саму школу на дороге специальной разметкой — осторожно дети.

Представитель ФАР_Иваново принял участие в отчетной конференции МХГ по результатам мониторинга деятельности ГИБДД, Руководству региональной структуры было предложено продолжить сотрудничество и вынесена благодарность. Месяц был омрачен порчей автомобиля одного гражданского активиста и ФАР взяла вопрос по расследованию и компенсации потерь под свой контроль. Было составлено обращение Губернатору
В Октябре состоялось общешкольное родительское собрание на котором ФАР было предложено поучить педсостав соблюдению ПДД.. но мы предложили родителям разделить ответственность по контролю за ситуацией с организацией движения возле школ — лужи, ямы, освещение..и другие факторы влияющие на БДД. Разработан план годовых совместных мероприятий с департаментом образования. Представитель ФАР обратился в общественную приемную по вопросу повреждения ТС активиста.. отказа в возбуждении уголовного дела в связи с не утратой ТС потребительских свойств.
В Ноябре состоялось 2ая КБДД на которой были предложены дополнительные меры по повышению БДД. Состоялось знакомство с новым руководителем Дорожно-Транспортного областного департамента. Мы по-прежнему настаиваем на расширении сферы применения стритжорнала.
В Декабре ФАР впервые приняли с подачи ДорДепа участие в Обл КБДД, где представили сводный анализ исполнения муниципалитетами региона рекомендаций июньского круглого стола в ИОД. Так же ФАР провели публичные чтения — знакомство с западным способом регулирования трафика и БДД на этапе проектирования и строительства