Федерация Автовладельцев России

На днях нам пришел ответ управления благоустройства по ул. Станкостроителей что улица не может быть размечена под 5 полос по 3 метра (2 в сторону Автовокзала и 3 в сторону Некрасова) на перекрестке с ул. Ташкентской

Мы конечно поверили, но случайно в нашем распоряжении оказался  лазерный дальномер и мы решили уточнить ширину ПЧ. Оказалось что ширина асфальтового покрытия там 18.8 метра.. плюс имеется очень хороший запас  по бокам — столбы освещения стоят в 4.5-5м от края проезжей части. На самом деле мы проверили ширину еще нескольких дорог и с этими результатами двинулись в управление благоустройства на ежемесячную встречу.
В прошлом месяце мы договорились что на декабрь будет отнесен вопрос обследования ул Лагерной — переход не по ГОСТ и запрос по Смирнова/Бубнова — организация дополнительной фазы.
Теперь к ним добавятся — обследование специалистами благоустройства  Станкостроителей  — на предмет установления фактической ширины… и возможно подсыпки и организации полноценных 5 полос.
По пр Текстильщиков обследование не понадобится.. то что там 6.5 метра ширина полосы в управлении в курсе. Оказывается организация 5ой полосы  и вообще  обустройство участка Лежневская-Кудряшова лежит на плечах Аксона. Они хотели успеть сделать все работы к 1 ноября но вдруг при строительстве  уширения со стороны Кудряшова раскопали бесхозную трубу ТГК6. Теперь сроки отодвинулись как минимум до следующего строительного сезона. Тогда же заработает и светофор у Аксона.
С улицей Куконковых без серьезной бюджетной накачки не справиться — разметкой из существующих 13.8-14 метров 5 полос никак не выкружить. Можно построить карман для поворота — за 90 тыс руб.. но потребуется за  счет города перенести опоры контактной линии и всю гирлянду проводов, так как столбы стоят в 10-20 см от поребрика.
По идее можно было бы  не трогать столбы сделав полосу примыкания (расстояние между столбами 50м, а въезд в карман должен быть длинной 30, но у дорожников есть опасения — успеют ли перестроиться.
Одновременно с перекройкой Куконковых есть смысл прирезать полтора метра и к 3ей Полянской. Реконструкция ее проводилась в 2009, т.е срок гарантии уже подходит к концу и реконструкция не будет признана  не целевой тратой. 9метровая улица давно  на перекрестках используется как 3х полосная.. не смотря на то, что нарисованы 2 полосы по 4.5 метра. Уширение будет сделано и на выезде к Смирнова

Затронули вопрос по улице Жарова и Слесарном переулке. На сайте Ивановская Барахолка проводилось голосование по изминениям. И если со слесарным действительно можно пока обойтись копеечной подсыпкой и местным уширением, оставив более дорогостоящие изменения связки с перекрестком икрянистовой\рабфаковской до ввода авдотинского моста и восточного обхода. То с улицей Жарова можно разбираться серьезно и уже сейчас — будем готовить вопрос на комиссию.. уширение до 3-4 полос за счет газона.
Не удалось решить вопрос с Проездной улицей/Куконковых. Техника ДСУ обслуживающая областные дороги не впишется в существующий вариант перекрестка, если им запретить левый поворот. Перенести светофоры ничего не даст. Использовать газон можно очень осторожно — там дорогие трубы ТГК6.

А вот с улицей Шошина  удалось решить следующее — 1 лишний нерегулируемый переход будет убран зато добавится второй через Сосновую. А так же будет разрешен казус между фактической разметкой и знаком и СОДД